中国电力机车列表

中国电力机车列表列举了中华人民共和国境内各铁路运营商所有曾经运用、正在运用，以及出口至其他国家的电力机车

中国内地

标准轨距干线机车

中国内地使用的标准轨距干线电力机车，其电气化制式均为单相交流25 kV接触网。

交-直流电传动

国产型号

型号/ 汉语拼音代号	子型号	制造年份	轴式	构造速度（km/h）	持续牵引功率（kW）	制造厂商	生产数量	车号范围	备注
韶山1型/SS1 (含6Y1)	/	1958～1988	Co-Co	90	3780	株洲厂	7（6Y1） 826（总计）	0001～0007（6Y1） 1008～1649（韶山） 0650～0826（SS1）	7台6Y1均为试制车量产车从韶山1008起韶山1008原车号6Y1 0008
韶山2型/SS2	/	1969	Co-Co	100	4440	株洲厂	1	0001	仅试制1台
韶山3型/SS3	0系	1978～1993	Co-Co	100	4320	株洲厂大同厂	772	0001～0677 6001～6095	大部分已按4000系标准改造
韶山3型/SS3	4000系	1992～2006	Co-Co	100	4320	株洲厂资阳厂太原厂大同厂	836	4001～4556 5029～5251 8001～8059
韶山3B型/SS3B	/	2002～2009	2（Co-Co）	100	8640 （2×4320）	株洲厂资阳厂大连厂大同厂	353	0001A/B～0119A/B 5001A/B～5104A/B 6001A/B～6129A/B 7001A/B
韶山3C型/SS3C	/	2008	2（Co-Co）	100	8640 （2×4320）	太原厂	1	0001A/B	仅试制1台由韶山3型4059和4062号改造
韶山4型/SS4	早期型	1985～1993	2（Bo-Bo）	100	6400 （2×3200）	株洲厂	158	0001A/B～0158A/B
韶山4型/SS4	改进型	1993～	2（Bo-Bo）	100	6400 （2×3200）	株洲厂资阳厂大连厂大同厂	至少1347 （截至2006年底）	0159A/B～1104A/B 6001A/B～6168A/B 3001A/B～3002A/B 7001A/B～7110A/B 7121A/B～7241A/B 等
韶山4B型/SS4B	/	1995～2010	2（Bo-Bo）	100	6400 （2×3200）	株洲厂	261	0001A/B～0261A/B
韶山4C型/SS4C	/	1997	2（Bo-Bo）	100	6400 （2×3200）	株洲厂	2	0001A/B～0002A/B	仅试制2台
韶山5型/SS5	/	1990	Bo-Bo	140	3200	株洲厂	2	0001～0002	仅试制2台
韶山6型/SS6	/	1991	Co-Co	100	4800	株洲厂	53	0001～0053
韶山6B型/SS6B	/	1992～2002	Co-Co	100	4800	株洲厂大同厂	201	1001～1148 6001～6053
韶山7型/SS7	/	1992～2007	Bo-Bo-Bo	100	4800	大同厂	113	0001～0113	0112、0113两台后改号为8112、8113
韶山7B型/SS7B	/	1997	Bo-Bo-Bo	100	4800	大同厂	2	0001～0002
韶山7C型/SS7C	/	1998～2006	Bo-Bo-Bo	120	4800	大同厂	171	0001～0171
韶山7D型/SS7D	/	1999～2002	Bo-Bo-Bo	170	4800	大同厂	59	0001～0058 0631
韶山7E型/SS7E	/	2001～2006	Co-Co	170	4800	大同厂大连厂	146	0001～0140 6001～6002 7001～7004
韶山8型/SS8	/	1994～2001	Bo-Bo	170	3600	株洲厂	245	0001～0243 2001～2002
韶山9型/SS9	早期型	1998～2002	Co-Co	170	4800	株洲厂	43	0001～0043	0004号因事故报废后，按改进型状态重造
韶山9型/SS9	改进型	2002～2006	Co-Co	170	4800	株洲厂	171	0004 0044~0213	0004号为早期型0004号报废后重造车

国外进口型号

型号/ 汉语拼音代号	制造年份	轴式	构造速度（km/h）	持续功率（kW）	制造国	制造厂商	原型车	生产数量	车号范围	备注
6Y2型/6Y2	1958～1961	Co-Co	101	4620	法国	阿尔斯通	苏联铁路F型法国国铁CC 7100型等	25	01～25
6G型/6G	1973	Co-Co	112	5400	法国	阿尔斯通	6Y2型	40	51～90
6G1型/6G1	1971	Co-Co	120	5100	罗马尼亚	克拉约瓦电力机车设备	罗马尼亚铁路40型	2	101～102
6K型/6K	1986～1987	Bo-Bo-Bo	100	4800	日本	川崎重工业三菱电机	日本国铁EF81型日本国铁ED75型等	85	001～085
8G型/8G	1987～1990	2（Bo-Bo）	100	6400 （2×3200）	苏联	诺沃切尔卡斯克电力机车厂	苏联铁路VL80型	100	001～100
8K型/8K	1987～1989	2（Bo-Bo）	100	6400 （2×3200）	法国	阿尔斯通（株洲厂）	法国国铁BB 15000型	150	001～150	001～148号为原装进口 149～150号为株洲厂组装

交—直—交流电传动

型号	前称	罗马字母代号	制造年份	轴式	构造速度（km/h）	持续牵引功率（千瓦）	制造厂商	生产数量
AC4000		AC4000	1996年	Bo-Bo	120	4000	株洲电力机车	1
DJ“九方”		DJ	2000年	Bo-Bo	200	4800	株洲电力机车	2
DJ1		DJ1	2000年－2001年	Bo-Bo+Bo-Bo	120	6400(2×3200)	株洲西门子牵引设备有限公司奥地利西门子SGP工厂	20（组）
DJ2“奥星”		DJ2	2001年	Bo-Bo	200	4800	株洲电力机车	3
天梭			2003年	Bo-Bo	200	4800	大同电力机车	1
HXD1型 “和谐”	DJ4	HXD1	2006年—	Bo-Bo+Bo-Bo	120	9600（2×4800）	株洲电力机车德国西门子	220（组）
HXD1B型 “和谐”		HXD1B	2009年－2012年	Co-Co	120	9600	株洲电力机车德国西门子	500
HXD1C型 “和谐”		HXD1C	2009年－	Co-Co	120	7200	株洲电力机车资阳机车厂	1080
HXD1D型 “和谐”		HXD1D	2012年－	Co-Co	160	7200	株洲电力机车	511
HXD1F型 “和谐”		HXD1F	2014年-	Bo-Bo+Bo-Bo	100	9600（2×4800）	株洲电力机车	2（组）
HXD1G型 “和谐”		HXD1G	2015年-	Bo-Bo+Bo-Bo	210	11200（2×5600）	株洲电力机车	2（组）
HXD2型 “和谐”	DJ4-6000	HXD2	2006年—	Bo-Bo+Bo-Bo	120	9600（2×4800）	法国阿尔斯通大同电力机车	180（组）
HXD2B型 “和谐”		HXD2B	2009年－2012年	Co-Co	120	9600	法国阿尔斯通大同电力机车	500
HXD2C型 “和谐”		HXD2C	2010年－	Co-Co	120	7200	大同电力机车	220
HXD2D型 “和谐”		HXD2D	2013年－	Co-Co	160	7200	大同电力机车	1
HXD2F型 “和谐”		HXD2F	2013年-	Bo-Bo+Bo-Bo	100	9600（2×4800）	大同电力机车	1（组）
HXD2G型 “和谐”		HXD2G	2015年-	Bo-Bo+Bo-Bo	200	11200（2×5600）	大同电力机车	1（组）
HXD3型 “和谐”	SSJ3 DJ3 SL1	HXD3	2003年—2010年	Co-Co	120	7200	日本东芝大连机车大同电力机车北京二七机车厂	1040
HXD3A型 “和谐”	HXD3E	HXD3A	2012年—	Bo-Bo+Bo-Bo	120	9600（2×4800）	大连机车	2（组）
HXD3B型 “和谐”		HXD3B	2008年—2014年	Co-Co	120	9600	大连机车德国庞巴迪	500
HXD3C型 “和谐”		HXD3C	2010年—	Co-Co	120	7200	大连机车北京二七机车厂	1300
HXD3D型 “和谐”		HXD3D	2012年—	Co-Co	160	7200	大连机车	521
HXD3G型 “和谐”		HXD3G	2015年—	Bo-Bo+Bo-Bo	210	11200（2×5600）	大连机车	1（组）

出口车辆

型号	出口国家	国内原型	制造年份	传动方式	最高速度（km/h）	牵引功率（千瓦）	制造厂商	生产数量
KZ4A	哈萨克斯坦	DJ2“奥星”	2004年—2006年	交—直—交流电	200	4,800	株洲电力机车	已出口：5
KZ4AC	哈萨克斯坦		2010年—	交—直—交流电	200	4,800	株洲电力机车德国西门子	已出口：22
O'ZBEKISTON	乌兹别克斯坦		2003年－2004年	交—直—交流电	120	6,000	株洲电力机车德国西门子	已出口：12
O'Z-Y	乌兹别克斯坦		2009年－2010年	交—直—交流电	160	6,000	株洲电力机车	已出口：15
TM1(动车组)	伊朗	韶山5型韶山8型	1997年	交—直流电	140	3,200	株洲电力机车	12
TM2(动车组)	伊朗	韶山8型韶山9型	2002年—	交—直流电	140	3,200	株洲电力机车	12
TM3(动车组)	伊朗	韶山8型韶山9型	2009年	交—直流电	140	3,200	株洲电力机车	42^[1]
BKG1型^[2]	白俄罗斯	HXD2	2010年—	交—直—交流电	120	9,600	大同电力机车	12
BKG2型^[3]	白俄罗斯	HXD2C	2015年—	交—直—交流电	120	7,200	大同电力机车	18
20E^[4]	南非		2013年—	交—直—交流电	100	3,000	株洲电力机车	95
21E^[5]	南非		2014年—	交—直—交流电	100	3,000	株洲电力机车	100
22E	南非		2014年—	交—直—交流电	100	4,500	株洲电力机车
O'Z EL	乌兹别克斯坦	HXD3 HXD3C	2013年—	交—直—交流电		6,000	大连机车	11
ERP^[6] （ETH^[7]）	埃塞俄比亚	HXD1B HXD1C	2015年—	交—直—交流电	120		株洲电力机车	35
Bison	欧洲		2019年发布	交—直—交流电	160	5,600，可加装至少350kW的蓄电池模块	中车	暂未生产，匈牙利Rail Cargo Hungaria已订购

工矿机车

型号	运用地点	轨距（毫米）	受流电压（伏特）	传动方式	最高速度（km/h）	牵引功率（千瓦）	制造厂商
韶峰80吨（ZG80-1500）	首都钢铁、马鞍山钢铁	1435	1500	直—直流电	75	880	湘潭电机厂株洲电力机车厂
韶峰100吨（ZG100-1500）	抚顺、本溪钢铁	1435	1500	直—直流电	65	1400	湘潭电机厂株洲电力机车厂
韶峰150吨（ZG150-1500）	抚顺、鞍山钢铁、马鞍山钢铁、攀枝花钢铁、武钢大冶	1435	1500	直—直流电	65	2100	湘潭电机厂株洲电力机车厂
韶峰200吨（ZG200-1500）	鞍山钢铁弓长岭	1435	1500	直—直流电	65		湘潭电机厂株洲电力机车厂
韶峰224吨（ZG224-1500）		1435	1500	直—直流电	65	2400	湘潭电机厂株洲电力机车厂
ZL20		900	750	直—直流电		220	常州工矿电机车厂
ZL40		900	750	直—直流电	35	440	常州工矿电机车厂
EL21	抚顺、鞍山钢铁、七台河、鹤岗	1435	1500	直—直流电	65		德意志民主共和国 LEW
EL2	抚顺、首都钢铁、鞍山钢铁、本溪钢铁、七台河、鹤岗、鸡西	1435	1500	直—直流电	65	1400	德意志民主共和国 LEW
37E	抚顺、鞍山钢铁	1435	1500	直—直流电	65	1200	捷克斯柯达

参考文献

↑ TM3型电力机车坐船去中东. [2009-12-05].
↑ 新华网：“中国制造”大功率电力机车首次登陆欧洲市场. [2010-03-26].
↑ 中白货运2型六轴7200kW货运电力机车. [2016-08-26].
↑ 中国南车：中国南车4亿美元电力机车大单签约仪式在南非举行. [2015-05-10].
↑ 中国南车：中国南车获南非20亿美元电力机车大单. [2015-05-10].
↑ 中国35台“耐热型”电力机车出口埃塞俄比亚. [2014-07-16].
↑ 何鑫龙; 李谷. ETH型大功率交流传动电力机车车体. 技术与市场 (四川省科技信息研究所). 2015, (5): 46–48,53. ISSN 1006-8554.

外部链接

我们的火车站-Trainfanz

参见

[1] TM3型电力机车坐船去中东. [2009-12-05].

[2] 新华网：“中国制造”大功率电力机车首次登陆欧洲市场. [2010-03-26].

[3] 中白货运2型六轴7200kW货运电力机车. [2016-08-26].

[4] 中国南车：中国南车4亿美元电力机车大单签约仪式在南非举行. [2015-05-10].

[5] 中国南车：中国南车获南非20亿美元电力机车大单. [2015-05-10].

[6] 中国35台“耐热型”电力机车出口埃塞俄比亚. [2014-07-16].

[7] 何鑫龙; 李谷. ETH型大功率交流传动电力机车车体. 技术与市场 (四川省科技信息研究所). 2015, (5): 46–48,53. ISSN 1006-8554.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]