湛江机场 Zhanjiang Airport | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 军民合用 | ||||||||||
| 所有者 | 广东机场集团湛江机场公司 | ||||||||||
| 营运者 | 广东省机场管理集团有限公司 | ||||||||||
| 服务城市 | 广东省湛江市霞山区西郊 | ||||||||||
| 离市中心 | 5公里 | ||||||||||
| 启用日期 | 1952年 | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计数据（2017） | |||||||||||
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| 湛江空运口岸 | |
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| 国家（地区） |  中国 |
| 位置 | 广东省湛江市霞山区 |
| 类型 | 国家一类航空口岸 |
| 出入境 管理机关 | 珠海出入境边防检查总站 湛江出入境边防检查站[1] |
| 海关 | 湛江海关 |
| 开通日期 | 1987年7月7日 |
| 统计数据（2016[2]年） | |
| 客流量 | 7.50万人 |
| 交通工具 | 0.09万架次 |
此条目介绍的是位于湛江市区的机场。关于该机场迁建至湛江吴川市的新机场，请见“湛江吴川机场”。湛江机场（IATA代码：ZHA；ICAO代码：ZGZJ）（又称湛江西厅国际机场、湛江国际机场、湛江坡头机场、湛江霞山国际机场）位于广东省湛江市霞山区西郊，原称“西厅机场”，距湛江市中心5公里。
概要
1936年，法国殖民者在广州湾（今湛江市）修建机场，时称西厅机场。湛江机场占地面积3000亩，1952年通航，1995年扩建工程破土动工，1997年10月验收并投入使用，飞行区等级4D，跑道长2400米，能满足波音757以下飞机的起降要求；停机坪面积5.8万平方米，能同时停放7架飞机；候机楼面积6600平方米，设计年旅客吞吐量为130万人次；货运中心总面积1200平方米，设计货物吞吐能力为每年10万吨；另外，配套的通信网络工程，绿化美化工程也相继完成。
湛江机场目前与全国多个城市通航，高峰时期每周航班有100多班，旅客吞吐量最多年份超过60万人次，货邮行吞吐量为4000多吨，在全国机场排名中，名列第34位。2016年，机场安全起降航班19779架次，运送旅客154.61万人次，完成货邮吞吐量4397.5吨，同比分别增长 18.7%、28.1%、5.5%。[3] 2017年，机场安全起降航班25487架次，运送旅客209万人次，完成货邮吞吐量5238.9吨，同比分别增长 34.4%、39%、23.6%[4]，成为一座中型国际机场。
航点
2019-2020冬春航季
境内航线
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 中国东方航空（MU） | 昆明、重庆、西安、南京、上海/浦东、沈阳、大连、成都、南昌、北京-首都 |
| 中国南方航空（CZ） | 广州、西安、长沙、北京-首都、贵阳、武汉、南京、郑州、三亚 |
| 春秋航空（9C） | 揭阳潮汕、上海/虹桥、石家庄、南昌、合肥、上海/浦东、宁波 |
| 华夏航空（G5） | 贵阳、珠海、梅州、重庆、金边、河池、呼和浩特（经停贵阳） |
| 天津航空（GS） | 贵阳、海口、三亚、揭阳潮汕、长沙、西安 |
| 福州航空（FU） | 唐山、哈尔滨、桂林、宜昌 |
| 海南航空（HU） | 海口、济南、南昌 |
| 上海航空（FM） | 上海/浦东、上海/虹桥、厦门 |
| 中国国际航空（CA） | 北京-首都、北京-大兴、成都、杭州、武汉 |
| 深圳航空（ZH） | 深圳、惠州 |
| 青岛航空（QW） | 福州、青岛、芽庄 |
| 奥凯航空（BK） | 长沙、天津 |
| 昆明航空（KY） | 长沙 |
| 江西航空（RY） | 南昌 |
| 祥鹏航空（8L） | 昆明、赣州、郑州 |
| 山东航空（SC） | 太原、厦门、哈尔滨 |
国际航线
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 上海航空（FM） |  香港
|
| 华夏航空（G5） |  曼谷/廊曼 |
未来建设规划
根据《广东湛江机场迁建工程选址报告》、《广东湛江机场迁建工程选址阶段飞行程序设计报告》和《广东湛江机场迁建工程选址阶段飞机性能分析报告》，湛江将迁址至茂名湛江两市建设新机场。湛江新机场场址（合山场址）位于吴川市塘缀镇。项目已纳入国家、省“十三五”规划和民航发展专项规划，计划2018年10月动工，2019年底建成。机场建设内容包括：航站楼建筑面积8.8万平方米，为2层式布局，18座登机桥。建设一条长3200米宽60米的跑道及等长平行滑行道，22个近机位，11个远机位。站坪面积23.6万平方米,飞行区等级为4E。机场占地7637.39亩。预计旅客吞吐量为420万人次，货邮吞吐量为2.5万吨，客机起降架次按40553架次考虑，高峰小时客机起降架次为27架次，高峰小时旅客人数为2824人。在远期发展为4F，设计预测年旅客吞吐量为1700万人次，货邮吞吐量为26万吨，货运库建筑面积为44600平方米，航站楼建筑面积20.7万平方米。
参看
注释
- ↑ 总站概况. 中华人民共和国珠海出入境边防检查总站. 2019-04-01 [2019-06-07].
- ↑ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 490. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ↑ 2016年全国机场生产统计公报. 中国民用航空局.
- ↑ 2017年全国机场生产统计公报. 中国民用航空局.
- ↑ 湛江市发展和改革局，中铁二院工程集团. 五龙入站 穿湾而过——《湛江铁路枢纽总图规划》亮点解读（一）. 湛江市发展和改革局. 2020-01-20.
