草加市 草加市 | ||
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市 | ||
日文转写 | ||
• 日文 | 草加市 | |
• 平假名 | そうかし | |
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国家 | 日本 | |
地方 | 关东地方 | |
人口 | ||
• 总计 | 251,918人 | |
象征 | ||
• 市花 | 菊花 | |
时区 | 日本标准时间(UTC+9) | |
市役所地址 | 草加市高砂一丁目1番1号 |
草加市(日语:草加市/そうかし Sōka shi )是位于日本埼玉县靠近东南方的都市,现为施行时特例市。在昭和30年(1955年)时,由草加町、谷冢村和新田村等合并成新设立的草加町之后,就大约确定了草加市的主要范围。在昭和33年(1958年)11月1日正式成为埼玉县内第21个实行市制的地区。之后大规模建立了住宅公寓,以及东武铁道和帝都高速度交通营团的互相合作运营,大幅增加了住户之后,成为现在约有24万人的城市。[1]
概要
草加市这一带原本在日本江户时代时期,是日光街道上以江户为中心数来第2个宿场[2]。市的南方和东京都足立区相连,北方衔接埼玉县的越谷市。东面和同县的三乡市、八潮市以及吉川市为邻,西方是川口市。整个市区属于中川以及绫濑川的下游流域,东西约7.24公里,南北约7.6公里,整体面积约27.42平方公里。昭和37年当时以34,878名人口开始正式实行市制。[3]
实行市制的同年,东武铁道的东武伊势崎线与地下铁日比谷线开始相互运营,加上松原团地的大规模住宅公寓建设,在昭和38年(1963年)时人口就突破5万人。昭和43年(1968年)时成为埼玉县内第8个人口突破10万的都市。[3]
象征
- 市章
- 昭和33年(1958年)11月1日所制定的市章,图案是由草的古字“艸”截取其单边所制成的图案,三组圆圈也同时分别代表着当时合并的草加町、谷冢町与新田村,三条线将其相连亦代表着两町一村合并的意义。[4]
- 市花与市树
地理
- 位置与地形
- 草加市位处埼玉县东南方的位置,属于中川、绫濑川的下游流域,整体在关东平原上,是个低湿的冲积平地,平均海拔约3米。市的东北方向以中川为界和吉川市、八潮市相邻,东方则是三乡市;西北方向以绫濑川为界与越谷市相接;西面以传右川为界的是川口市;南面则是以长毛川为界的东京都足立区。[6]
- 由于地势较低,而且中川、绫濑川流经这附近时有不少蜿蜒的河道,使得这个区域如果有大雨,就会容易发生水灾,而且水流不易,导致浸水时间也会比较长。中川、绫濑川流域在昭和30年代为止都还是属于典型的村地带。昭和40年代进入高度的成长期,加上属于东京近郊的地理条件,下游的流域也跟着极速的迈向都市发展,人口、资产等的集中,如果万一再发生洪水,所遭受的损失将可能比起以往还要大的可能。[7]
- 气候
历史
江户时代以前,连接江户到奥州的道路,从千住(今东京都荒川区、足立区一带)到越谷,都需要沿着河川的迂回绕很大一圈,交通非常不便。后来由于交通量的增加,江户幕府决定做一条由千住到越谷最近的新道路,于是下令邻近的村庄设立宿场,这就是最早期草加宿的由来,这条当时新整修的道路就是日光街道。而草加这个名称有诸多不同的说法,其中比较被公认的看法是说,在庆长11年(1606年)成立草加宿前,宿篠叶村(古村名‧现草加市松江町)一名叫做大川图书的人,他和各方面商量之后,认为这里因为属于低洼地区,常时都有湿地导致辟路困难,当时所采用的方式是利用收割的草来著土所做成的道路,所以这里就成为了日光街道中的草加宿。[8]
宽永7年(1630年),草加宿受到幕府正式的认可,正式成为了驿站。之后来往日光的旅客也明显的增加,宽永12年(1635年)制定了参勤交代[9]的法令之后,更加显得热闹起来。[8]
元禄2年(1689年),日本著名的诗人松尾芭蕉在他本岛的北部之旅时,他的足迹也曾经到过这里,后来在他的游记《奥之细道》中,也有描述到草加的内容。后续还有伊能忠敬、渡边崋山等知名文人的通行,在当时可以说是个街道的特殊文化。[8]
明治4年(1871年)11月,草加市的领域正式改为埼玉县的管辖。到了明治22年(1889年)施行町村制,领域内有草加町、谷冢村、新田村、川柳村、安行村、八条村等。明治32年(1899年)东武铁道开通,并建立了草加车站。[10]
昭和30年(1955年)1月1日,将草加町、谷冢町、新田村合并,成为草加町。到了昭和33年(1958年)才正式实行市制,成为埼玉县第21个市,当时人口34,878人。之后由于铁道交通的完善,加上与东京都邻近的地理位置,所以人口迅速成长。平成元年(1989年)2月28日的人口正式突破200,000人。[10]
草加煎饼
一般在日本的大多数人,只要听到草加就会想起煎饼,反过来想到了煎饼就会想起草加这个地方[11]。虽说煎饼原本是在约1,200年前由中国的唐朝所传来日本的,但是经过日本多代的演化,日式的煎饼已经和中国煎饼有明显的不同。[12]
草加煎饼是何时开始的并没有任何详细的记载,根据草加市内青柳町的藤波家,他们所收藏一本宽政8年(1796年)的《万祝仪觉帐》中有出现煎饼的纪录,是目前草加市内有关煎饼的最古文献。不过还是没有详细纪录来龙去脉,所以有关草加煎饼的起源就出现了几个传说。其中最具代表性的说法,是指草加宿成立之后有许多的茶屋开设,其中有家茶屋的老婆婆兼卖著团子,但是时常有卖不出去的团子后来都要丢弃,于是有人建议他将那些团子压扁后晒干,烤过后当做烤饼出来卖。后来这个团子所演变出来的饼就成了草加宿的名产,也就变成现在的草加煎饼。[12]
交流
- 国内
- 国外
交通
铁路
- 伊势崎线:谷冢站 - 草加站 - 独协大学前(草加松原)站 - 新田站
道路
高速公路
一般国道
主要地方道
一般县道
- 埼玉县道102号平方东京线
- 埼玉县道103号吉场安行东京线
- 埼玉县道104号川口草加线
- 埼玉县道115号越谷八潮线(草加产业道路)
- 埼玉县道161号越谷川口线
- 埼玉县道327号草加八潮三乡线
- 埼玉县道328号金明町鸠谷线
- 埼玉县道380号柿木町蒲生线
- 埼玉县道401号谷冢停车场线
- 埼玉县道402号草加停车场线
- 埼玉县道403号松原团地停车场线
参考与注解
- ↑ 参考:(日语)草加市的诞生
- ↑ 参考:(日语)草加今昔 旧日光街道 。
- ↑ 3.0 3.1 参考:(日语)草加市概要说明 。
- ↑ 4.0 4.1 参考:(日语)そうか事典‧市のシンボル[永久失效链接](草加事典‧市的象征)。
- ↑ 参考:(日语)そうか事典‧な行[永久失效链接](草加事典‧な行的说明事项)。
- ↑ 6.0 6.1 参考:(日语)《国民保护に関する草加市计划》原案(关于保护国民的草加市计划书)。
- ↑ 参考:(日语)草加市流域的地形
- ↑ 8.0 8.1 8.2 参考:(日语)草加宿と日光道中 ,(草加宿与日光道)
- ↑ 参勤交代(さんきんこうたい),这是江户幕府的一项政令,规定所有大名必须自管辖领地回到江户一年,隔年再回到自己的领地一年,如此东西两方的大名每隔一年重复一次,而妻子必须居住在江户当作人质。这样的制度一直到1863年左右才崩坏。参考:(日语)何谓参勤交代。
- ↑ 10.0 10.1 参考:(日语)草加的历史
- ↑ 参考:(日语)草加せんべいの歴史概说[永久失效链接](草加煎饼历史概说第一章)
- ↑ 12.0 12.1 参考:(日语)草加せんべいの発生と展开[永久失效链接](草加煎饼的出现与展开)
- ↑ 参考:(日语)都市与山村的友好交流
- ↑ 参考:(日语)姐妹都市的亲善交流
- ↑ 参考:(日语)与友好都市安阳市的市民交流