防空识别区

防空识别区（英语：Air Defense Identification Zone，缩写：ADIZ），是一国基于国家安全和空防需要，单方面所划定的空域。

性质

防空识别区与领空、飞航情报区皆不等同，所划定的区域也不一定相同，两国或多国的防空识别区或有重叠。

各国设立防空识别区的法理依据，通常是国内法。国际法即无明确规定允许，亦无明确禁止。设立防空识别区是否符合国际法，有赞同和反对两种意见。有研究者指出，防空识别区没有领空范围扩大、领空主权向外延伸的含义。只要不违背国际法中领空之外飞行自由等原则，“设立防空识别区就应当被认为是与国际法相容的”。

日常处理

飞行器若是进入某国防空识别区内，需要进行识别、告知动作。该国则判断飞行器有无攻击、危险性质，若无危险性且停留时间短，则会进行劝告、了解动作；若是停留时间长，则有可能驱离。一般而言，一国对飞行器的定位、监视和管制，是在飞行器进入该国防空识别区之后，而非之前。

飞行器进入防空识别区后，所在国会有多种措施处理。有作者归纳为两类六种：

1. 非强制措施
   • 提交飞行计划与身份告知
   • 远距监控
2. 强制措施：
   • 强制干扰
   • 吓阻拦截
   • 警告射击
   • 武器击落

在飞行器进入该国领空前，无权迫降、击落该飞行器，否则将严重违反国际法。对民用飞行器使用武器亦是禁止的。

案例

美国

1950年代初，美国认为来自苏联的战略轰炸机对北美大陆构成威胁，遂和加拿大创立了由5个区域组成的防空识别区。是为最早的防空识别区。由美国民用航空局（US Civil Aeronautics Administration）依据1950年12月22日颁发的第10197号总统行政命令设立。1951年5月12日，加拿大防空识别区设立。1958年，美国将1938年《民用航空法》修订为《联邦航空法》。防空识别区定义：“从地球陆地或水域的表面向上延伸的划定空域，在该划定空域内，为了国家安全，要求对民用航空器能立即识别、定位和管制”。防空识别区被分为三类：其一，沿海防空识别区（Coastal ADIZ）；其二，国内防空识别区（Domestic ADIZ）；其三，远距离预警识别区（Distant Early Warning Identification Zones）。

目前，美国共有北美防空识别区、阿拉斯加防空识别区、夏威夷防空识别区、关岛防空识别区和911事件后设立的华盛顿特区防空识别区等数个防空识别区。

日本

1950年，美国主导的驻日盟军总司令为应对苏联和新中国，在东海划定“日本防空识别区”。日本在日后延续了这一设定。1959年，美国第五航空队司令Robert Burns与日本航空总队司令松前签订协议，将东海的日本防空识别区移交给日本。

1969年，日本防卫厅自行划设防空识别区。日本根据其狭长的地理形状划设防空识别区，防空识别区距其海岸线最远达800公里，范围覆盖了其领空、领海及专属经济区，西南边边线距离中国浙江海岸约130公里，西北边线距离俄罗斯海岸不足50公里。为便于目标识别和空域管制，日本又将防空识别区细分为北、中、西、西南四个防空识别分区，分别由航空自卫队的北部航空方面队、中部航空方面队、西部航空方面队及西南航空方面队负责。

2010年6月，日本把与那国岛附近的防空识别圈向西方扩张时，曾受到台湾当局的反对。日本划设的防空识别区跨越东海中间线，将东海油气田涵盖其中，并覆盖了苏岩礁和钓鱼岛及其附属岛屿。

中俄两国从未承认日本的防空识别区。

中国

主条目：中华人民共和国东海防空识别区

2013年11月23日，中华人民共和国宣布在东海设立防空识别区，覆盖大部分东海海域，要求在区域内航行的航空器得向中华人民共和国通报飞行计划，对不配合识别或拒不服从指令的航空器，中国人民解放军将采取防御性紧急处置措施。中华人民共和国称，设立该防空识别区为对日本在2013年5月在其方向扩张防空识别圈的反制。东海防空识别区与部分日本、部分韩国及部分台湾当局的“防空识别区”有重叠，且涵盖苏岩礁和钓鱼岛。