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 繁忙时间的高士德大马路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 原名 | 柯高大马路 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路长度 | 795米（2,608英尺） | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 限制 | 车速限制：60千米每小时 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 地点 | 澳门 中国澳门花王堂区 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点 | 士多鸟拜斯大马路 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点 | 罅些喇提督大马路 | |||||||||||||||||||||||||||||||
高士德大马路（葡萄牙语：Avenida de Horta e Costa，前称柯高大马路），位于澳门半岛中北部，东南端由士多鸟拜斯大马路起，西北端至罅些喇提督大马路止，长795米。为东西主要通道。
历史
1905年以第96任（1894至1897年）澳门总督高士德（葡萄牙语：José Maria de Sousa Horta e Costa）之名命名。中文原来译作柯高马路，后因“柯高”二字粤语音听起来不雅 (痾膏)，方改为今名。位于高士德大马路的“提柯街坊会”中的“柯”便是指本道路，而“提”则指提督马路，衍生出“提柯区”的说法。
早期以两层高住宅为主，1970年代逐渐形成今日商住混合的景观。1990年代由于松山隧道的落成，交通更加繁忙，政府不得不在其东南端建一行车天桥，直通隧道口，因而砍伐了原本种植在街心的榕树。马路中部的榕树亦因垃圾收集站的兴建而受威胁。另外，在马路两端保留了早期石制的路标 (而非今日以瓷砖铺成的路牌)。
昔日的娱园（今卢廉若公园）北部为培正中学现址。在与罅些喇提督大马路交界的东北角有红街市。
沿途主要街道（从北到南）
北入口
南入口
参考文献
《澳门百科全书》，澳门基金会, 1999年11月，ISBN：972-658-078-1
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