泗陽縣

泗陽縣
縣
京杭大運河泗陽縣段
舊稱	桃源縣 泗水國
泗陽縣在宿遷市的位置
概覽
國家	中國
隸屬行政區	江蘇省宿遷市
區劃類別	縣
區劃代碼	321323
建置時間	公元前221年建置，1914年復稱
政府駐地	眾興街道
現任縣委書記	馬偉
現任縣長	范德珩
鄉級行政區數	13
- 鎮數	9
- 鄉數	3
- 街道數	1
方言	江淮官話洪巢片
地理
- 陸地（含水域）	998
- 水域	420
人口及經濟
總人口	106.46萬人
- 城區人口	56.60萬人（2019）
GDP（2019）	501.44億元人民幣
人均GDP	59125元人民幣
其它
時區	UTC+8（北京時間）
郵政編碼	223700
電話區號	+86 (0)527
車牌首號	蘇N
網站：泗陽縣政府網

泗陽縣位於中國江蘇省北部，是宿遷市下轄的一個縣，位於淮海經濟圈、長三角經濟圈、沿大運河城鎮軸交叉輻射區，被稱為「泗水古國」、「意楊之鄉」，有「平原林海，世外桃源」之美譽，是江蘇省四個「書香之縣」之一。

歷史沿革

泗陽歷史悠久，具有5000多年的文明史、2000多年的建縣史，南北文化在這裏融合。西漢時期這裏曾兩度作為諸侯王的封地，是西漢泗水國的都邑，前後歷時134年。境內五代王陵星羅棋佈，2002年，南京博物館考古研究所對泗水王陵進行了考古發掘，出土了一大批珍貴的歷史文物。

秦朝

泗陽歷史悠久，變制紛繁，建制始於周而定於秦，從西周建厹猶國開始，至今已三千餘年。秦統一中國，施行郡縣制，在今泗陽境內設置凌縣，此為泗陽建城史發端。

漢朝

西漢時，凌縣改為厹猶。漢武帝元鼎元年（公元前116年）建泗陽縣；元鼎四年（公元前113年）在泗陽、凌縣、於縣等地設置泗水國，國都設在凌城（今眾興街道境內凌城村）。作為泗水河畔重要的諸侯國，泗水王國曆123年五代六王，留下輝煌燦爛的西漢文化。

南北朝

漢後戰亂頻仍，泗陽建置名稱多變，三國時期稱魏陽，晉置宿豫，南北朝時，宿豫縣屬齊北徐州，治在今泗陽東南境，泗水西側，淮水北面。

唐宋

唐朝改宿豫為宿遷，泗陽境屬之。金興定二年（1218年）以宿遷桃園鎮溢以淮浦（今漣水）地置淮濱縣，治桃園鎮（今泗陽縣城廂街道），屬泗州，旋廢。

元朝

元中統二年（1261年）復置淮濱縣，至元十三年（1276年）改稱桃園縣，屬淮安府，不久改「桃園」為「桃源」。「桃源」一名沿用六百多年，直至民國。有「夭桃千頃、翠柳萬行」之美景。

明清

明屬南直隸，清順治二年（1645年）改明南直隸為江南省，屬淮安府。康熙六年（1667年）改屬江蘇省，為淮安府桃源縣。

民國

民國三年（1914年），因與湖南省桃源縣名相重，復改稱泗陽縣。民國二十八年（1939年）春，日軍陷泗，縣城被毀。民國二十九年（1940年），泗陽縣抗日民主政權建立。為適應戰爭形勢，泗陽與鄰縣部分地區分設泗沭、淮泗、泗陽、運河特區４個縣級民主政權。民國三十三年（1944年）運河特區撤，民國三十五年（1946年）9月12日國軍第七軍攻佔泗陽，民國三十七年（1948年）7月11日華野2縱收復泗陽，民國三十七年（1948年）裁淮泗入泗陽，民國三十八年（1949年）五月泗沭與泗陽合，基本恢復原泗陽縣建置，縣政府設於眾興鎮（今眾興街道），隸屬淮陰專區（今淮安市）。

當代

1996年，隸屬於淮陰的泗陽、沭陽、泗洪劃歸新設的地級宿遷市。經過多次區劃調整，現今全縣設3個街道（眾興街道、城廂街道、來安街道）、9個鎮（三莊鎮、愛園鎮、盧集鎮、王集鎮、穿城鎮、臨河鎮、新袁鎮、李口鎮、裴圩鎮）、1個鄉（莊圩鄉）、2個鄉鎮級園區（泗陽農場、棉花原種場）。

地理

位置

泗陽縣地處江蘇北部腹地，介於東經118°20′—118°45′，北緯33°23′—33°58′之間，東界淮安市，南瀕洪澤湖，西界宿遷市，北界沭陽縣。縣域總面積1418平方公里。其中，陸地面積998平方公里，佔總面積的70.38%；水域面積420平方公里，佔總面積29.62%。陸地面積中有可耕地70603公頃。

水系

黃河故道（古泗水）和京杭大運河自西北向東南貫穿泗陽全境，南面則瀕臨中國第四大淡水湖——洪澤湖。京杭大運河橫穿東西50公里，成為天然「分水嶺」，大運河以南，北高南低，河流皆流入洪澤湖，統屬淮河水系；大運河以北，南高北低，河流屬沂、沭水系。全縣境內大小河道有30多條，總長近700公里。

地形

境內無山丘，屬黃泛沖積平原。總地勢西高東低，地面相對高度大多介於12米-17米之間。境內土壤分三個類型：潮土、砂礓土、黃棕壤土。潮土面積最大，分佈最廣，佔總面積80%左右。土壤質量較差，中、低產田面積較大。

氣候

境內氣候溫和，屬北亞熱帶季風過渡性氣候，光照充足，雨量充沛，無霜期長，四季分明。

行政區劃

泗陽縣下轄3個街道辦事處、9個鎮、1個鄉：

眾興街道、城廂街道、來安街道、愛園鎮、王集鎮、裴圩鎮、新袁鎮、李口鎮、臨河鎮、穿城鎮、盧集鎮、三莊鎮、莊圩鄉、棉花原種場、泗陽農場、江蘇泗陽開發區。

• 1996年前，屬淮陰市（今淮安市）。
• 1996年7月，劃屬新設立的宿遷市。
• 1999年底，轄7個鎮、21個鄉，4個場圃。共有607個行政村、13個居委會。
• 2000年2月，撤銷臨河鄉、城廂鄉、李口鄉，以其原轄區域設立臨河鎮、城廂鎮、李口鎮。
• 2000年5月，桃源鄉、史集鄉撤銷併入眾興鎮，葛集鄉撤銷併入來安鄉，魏圩鄉撤銷併入王集鎮，黃圩鄉撤銷併入裴圩鎮，屠園鄉前行、馮橋、解放、沙圩、西俞、二莊、周石七個村歸洋河鎮管轄，林柴場併入中揚鎮，果樹實驗場併入愛園鎮。
• 2000年7月，撤銷中揚鄉、穿城鄉、高渡鄉、鄭樓鄉、張家圩鄉、盧集鄉，以其原轄區域設立中揚鎮、穿城鎮、高渡鎮、鄭樓鎮、張家圩鎮、盧集鎮。
• 2000年底，轄15個鎮、7個鄉。
• 2004年3月，泗陽被迫將洋河鎮、鄭樓鎮、中揚鎮、倉集鎮、屠園鄉西南五鎮劃給宿遷市。
• 2004年底，轄12個鎮、6個鄉、2個場。
• 2005年8月，撤銷城廂鎮、來安鄉，將其劃歸眾興鎮，泗陽縣設11個鎮、5個鄉、2個場、260個村（居）委會。
• 2012年1月，撤銷來安、城廂、史集三個社區，設立來安街道辦、城廂街道辦、史集街道辦。
• 至2014年，泗陽縣轄11個鎮、5個鄉、3個街道、2個場。分別為：眾興鎮、王集鎮、新袁鎮、臨河鎮、裴圩鎮、愛園鎮、李口鎮、穿城鎮、張家圩鎮、高渡鎮、盧集鎮；莊圩鄉、里仁鄉、三莊鄉、南劉集鄉、八集鄉；史集街道、城廂街道、來安街道；農場、棉花原種場。縣政府駐地為眾興鎮。
• 2020年7月，泗陽縣經歷了新一輪行政區劃調整：撤銷眾興鎮、八集鄉，設立城廂街道、眾興街道、來安街道（包括原八集鄉全境）；撤銷三莊鄉，設立三莊鎮；撤銷愛園鎮、里仁鄉，設立新的愛園鎮；撤銷盧集鎮、高渡鎮，設立新的盧集鎮；撤銷王集鎮、南劉集鄉，設立新的王集鎮；撤銷穿城鎮、張家圩鎮，設立新的穿城鎮；將原眾興鎮的楊集、林苗圃、大興3個居委會劃歸臨河鎮管轄。 泗陽縣在2012年設立的史集街道廢。至此，泗陽縣下轄3個街道、9個鎮、1個鄉和2個場。

經濟及社會發展

概述

• 2013年，全縣年末總戶數27.27萬戶，戶籍人口105.1831萬人，其中：男性55.011萬人，女性50.1721萬人，城市化率達50.4%。
• 2014年，全縣實現地區生產總值328.06億元；財政總收入60.71億元，公共財政預算收入30.05億元，稅收佔比達84.4%；三次產業比重調整為14.7：52.6：32.7；省定全面小康25項指標，核心指標全面達標；城鎮居民人均可支配收入達20143元、農民人均現金收入達11680元。
• 2014年，全縣實現社會消費品零售總額81.68億元。全縣規模以上工業實現增加值136.8億元，全縣規模以上工業企業實現利稅63.26億元，全縣工業企業實現主營業務收入549.13億元，全縣工業用電量為12.6億千瓦時，全縣實現工業固定資產投資202.5億元。
• 2019年，全縣實現地區生產總值501.44億元，較上一年增長7.4%；財政總收入73.44億元，一般公共預算收入25.75億元，稅收佔比81.08%；城鎮居民人均可支配收入29964萬元，農村居民人均可支配收入18138萬元。

• 2020年，全縣年末總戶數272663戶，戶籍人口1060141人，其中：男性554742人，女性505399人。
• 2020年，全縣實現地區生產總值528.53億元，增長4.2%；財政總收入86.29億元，同比增長17.5%；全縣居民人均可支配收入25764元，比上年增長5.9%，城鎮居民人均可支配收入31342元，比上年增長4.6%；農村居民人均可支配收入19462元，比上年增長7.3%。

商業區

• 人民路商圈

雨潤廣場、錦都銀座、哥倫布廣場、振興商貿城、財富廣場

• 淮海路商圈

大潤發

• 上海路商圈

金三角、機電城、黃金廣場

• 城南商圈

紅星美凱龍

交通

公路

泗陽境內開通並規劃建設有多條高速公路和省道,公路交通比較便捷且路況較好。

• 淮徐高速
• 泗宿高速 近期規劃建設
• 343國道過境。
•  245省道
•  325省道
•  303省道
•  330省道 近期規劃建設
•  267省道 近期規劃建設
•  347省道 近期規劃建設

水運

泗陽境內主要水路為京杭大運河、洪澤湖，京杭大運河泗陽港擁有8個2000噸級泊位,年吞吐能力300萬噸。港口距離中心城區約5公里，距離擁有客貨運的泗陽火車站約7公里，距離最近的高速公路出入口約3公里，洪澤湖盧集漁港可停泊200艘以上漁船進港作業、避風。水運是泗陽最為傳統的運輸方式，在煤炭、石材等大宗物資運輸方面起到重要作用。

鐵路

宿宿淮鐵路、徐宿淮鹽城際鐵路、新長鐵路經過泗陽境內，宿宿淮鐵路為普鐵，以貨運為主客運為輔，徐宿淮鹽城際鐵路為客運專線，運行動車組，二者在泗陽城區設有泗陽站，該站建成於2014年。新長鐵路在泗陽莊圩鄉設有莊圩站，只辦理貨運，該站建成於1995年。

航空

泗陽境內沒有自有機場，主要利用周邊城市機場，包括淮安漣水機場，距離約50公里，徐州觀音國際機場，距離約100公里，均有高速公路直達。

公共交通

公交車

至2014年，泗陽有公交線路40餘條，另有旅遊公交線路「游1」路，為雙層旅遊大巴，線路函蓋泗陽城區大部分景點；

出租車

至2014年，泗陽運營的出租車約400輛，車型以索納塔為主，到2015年將增加至500輛；

公共自行車

泗陽是蘇北第一個建設城市公共自行車系統的縣級城市，為倡導「綠色低碳環保」出行方式，滿足群眾的出行需要，2012年一期60個站點，投放公共自行車1300輛，設立了1個管理服務中心和1個車輛調度維修中心，2013年二期新增30個站點，投放公共自行車500輛，使用範圍覆蓋了整個泗陽城區。

特產

洋河大麯酒、新袁羊肉、穿城大餅、泗陽膘雞、朝牌、三莊金針菜、盧集大米、洪澤湖青蝦、螃蟹和龍蝦、雲渡桃雕。

名人

古代

• 盧廷蘭：明朝桃源縣人（今泗陽縣），字芳谷，紡織機的改革者。江南機坊多設像祭祀，奉為「盧祖」
• 劉世勛：宋朝桃源縣崔鎮人（今泗陽縣臨河鎮），號真君，南宋太尉，抗金名將。乾隆皇帝沿運河南巡時，聽到劉世勛的事跡，御筆親書：「大宋敕封通天徹地劉真君之墓。」經鐫刻成碑，立於墓前。
• 林大木：明朝桃源縣穿城鎮南崇河鄉人（今泗陽縣穿城鎮），號松山，大書法家。常遊歷山川，師法自然；金陵燕子磯上"振衣千仞"四個大字，即大木的遺筆。又蘇州虎丘山上的"虎丘"二字，及天林關"飛來峰"三字，皆大木手跡。晚清翰林院待詔、特授桃源縣教諭崔丹桂品評說："觀大木公書蘇州天林關'飛來峰'三字，飄飄然有仙骨。"清高宗乾隆皇帝南巡，見到林大木所寫的幾處墨跡，亦嘖嘖稱讚為"筆下龍蛇"。
• 房震亨：清朝桃源縣臨河鄉房家湖人（今泗陽縣臨河鎮），字長卿，歲貢生。對詩文則頗有造詣。著有《蘇翁詩文集》行世，又名《蘇翁存稿》。《蘇翁存稿》為木刻印刷，全稿分詩詞和雜文上下兩卷，計有詩詞317首（闋），雜文17篇。
• 尹耕雲：清朝桃源縣人（今泗陽縣），字杏農，清道光三十年進士，授禮部主事，再遷郎中。著有《大學緒言》二卷、《周易輯說》四卷、《豫軍紀略》十二卷、奏疏二卷、雜著（傳、論、書、策、墓表、行狀等）二卷、詩二卷。
• 薛懷：清朝桃源縣人（今泗陽縣），字季思、小鳳，號竹居老人，工書、畫，花卉小品。他是將宜興茶器入畫的第一人，推動了宜興茶器向高雅藝術轉變。

近代

• 韓恢:（1887~1922），泗陽縣史集鄉韓圩村人，同盟會成員，任北伐江蘇招討使，期間隨孫中山回上海時，被齊燮元韓恢誘捕，於1922年10月28日解送南京。同年11月1日，韓恢被齊燮元殺害於南京，年僅35歲。孫中山聞訊後異常痛惜，並追任韓恢為陸軍上將。
• 張相文：（1866~1933），泗陽縣城廂鎮南園人，字蔚西，號沌谷，中國近代地理學第一人，革新中國地理學的先驅，教育家。在上海南洋公學、北京大學等長期任教，是提出「秦嶺-淮河」分界線的第一人。1901年出版中國最早的地理教本《初等地理教科書》、《中等本國地理教科書》。1908年出版中國最早的自然地理學著作《地文學》。1909年在天津發起成立中國最早的地理學術團體中國地學會，並當選為會長。次年創辦中國最早的地理刊物《地學雜誌》。還著有《泗陽縣誌》、《佛學地理學》、《南園叢稿》和《地質學教科書》等，推動中國地理學發展達二三十年之久，為20世紀中國第一位著名的地理學家。
• 韓德勤：（1892~1988），泗陽縣洋河鎮人，國民黨高級將領。早年入南京陸軍小學、河北陸軍學堂、保定軍官學校第六期。1926年入中國國民黨，得顧祝同保薦任國民革命軍新編21師司令部中校副官處長。抗戰期間任江蘇省主席、魯蘇戰區副總司令，1949年1月任南京政府國防部聯勤總部副總司令，時年3月退往台北，曾任「總統府」戰略顧問，1953年退役。

當代

• 孫家正：泗陽縣王集鎮人，歷任江蘇省委常委、省委宣傳部部長，江蘇省委副書記，廣播電影電視部部長，文化部部長，全國政協副主席、黨組成員，現任中國文聯主席。

外部連結

• 泗陽縣人民政府