沙沥公路 (2010年) | |
原名 | T5路[1] |
道路长度 | 1.5千米(0.93英里) |
限制 | 车速限制:80千米每小时 |
车道数 | 4线或6线双程(2线或3线双程分隔道路) |
地点 | 香港香港特别行政区新界东沙田区 |
起点 | 沙田路沙田围入口 |
终点 | 小沥源大老山公路及大老山隧道交界 |
建造 | |
动工日期 | 1988年 |
通车 | 1991年6月26日 |
沙沥公路(英语:Sha Lek Highway)是连接沙田路沙田围及小沥源大老山公路及大老山隧道交界,为沙田路的分支公路。全长1.5千米,全线均为二或三线双程分隔公路。限制为每小时80千米。
公路由1号干线沙田路沙田围入口起,以高架桥形式在沙田围路上方及东侧,然后前往位于小沥源的2号干线的大老山公路及大老山隧道交界。桥下部分空间为绿化设施,香港驾驶学院小沥源分校则在近大老山公路的一边桥底,而沙沥角落则位于近沙田路的桥底。
沙沥公路是香港首条未被纳入任何干线系统的快速公路[2],另一条则为竹篙湾公路。
途经的公共交通服务
交通线路列表 |
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九龙新界巴士 过海隧道巴士 |
参考资料
- ↑ 道路及铁路—未命名道路编号,香港地方
- ↑ 香港特别行政区政府运输署:道路交通条例 (第374章)--根据第123条指定的快速公路—香港特区政府宪报第4159号公告,《政府物流服务署》,2007年6月29日