深圳地铁16号线 (龙坪线) | |
---|---|
概览 | |
营运地区 | 中国广东省深圳市 |
服务类型 | 城市轨道交通 |
所属系统 | 深圳地铁 |
目前状况 | 在建,南延伸段规划中 |
起点站 | 大运站(远期:西坑站) |
终点站 | 田心站 |
技术数据 | |
路线长度 | 29.2km |
最高速度 | 80km/h |
正线数目 | 2条 |
车站数目 | 24个(远期:31个) |
轨距 | 1,435mm(标准轨) |
电气化方式 | 1,500V直流电接触网供电 |
闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 |
信号系统 | 卡斯柯 Urbalis 888 |
车辆基地 | 田心车辆段、龙城公园停车场 |
使用车辆 | 深圳地铁中车株机电动列车 |
运营信息 | |
开通营运 | 预计2023年12月28日 |
营运者 | 深圳市地铁集团 |
路线图 | |
深圳地铁16号线,曾称龙坪线,是深圳地铁一条兴建中的线路。原编号为12号线。
原来的规划,深圳地铁16号线由大运新城经回龙埔、双龙到坑梓新桥,全长36.4公里,设24站,其中在大运站与双龙站与深圳地铁3号线换乘[1],主要服务龙岗区和坪山区,通车后将成为深圳第一条在地底行走暨全线位于原深圳经济特区一线关范围外设站的地铁线路(深圳地铁20号线虽然预计比本线早通车,但20号线远期将延长至原深圳经济特区范围)。
工程
根据最新规划,16号线西起大康,东至田头,连接龙岗中心、坪山区、坪山站,为联系坪山区及龙岗中心区的普速服务,长约27.8公里,与新规划的19号线共同构成东部组团相对独立的“X”状网络[2]。
首期工程由大运站至田心站,全长29.2公里,全部为地下路段,设车站24座,车辆段1处(田心车辆段)、列车停车场1处(龙城公园停车场)。
全线均以BT模式,由中国铁建承建,造价为158亿人民币。工程已于2018年1月10日展开,预计2023年7月完工,同年12月28日通车。
车站列表
车站名称[1] | 英文名称 | 所在区域 | 启用日期 | 接驳线路[2] | 站台类型 | 建设名 |
---|---|---|---|---|---|---|
16号线南延线 | ||||||
西坑 | Xi-keng | 龙岗区 | 预计2025年9月通车 | 地下岛式站台 | ||
安良 | Anliang | 18号线 | ||||
福坑 | Fukeng | |||||
龙兴 | Longxing | |||||
园山 | Yuanshan | 19号线 | ||||
阿波罗南 | Apollo South | |||||
阿波罗 | Apollo | |||||
长江埔 | Changjiangpu | |||||
16号线 | ||||||
大运 | Universiade | 龙岗区 | 2022年12月28日 | 3号线 14号线 深大城际 | 地下双岛式站台 | |
大运中心 | Universiade Center | 地下岛式站台 | 大运北 | |||
龙城公园 | Longcheng Park | 龙城西 | ||||
黄阁坑 | Huanggekeng | 10号线 21号线 |
地下侧式站台 | 数码城 | ||
愉园 | Yuyuan | 地下岛式站台 | 龙岗汽车站 | |||
回龙埔 | Huilongpu | |||||
尚景 | Shangjing | 天健花园 | ||||
盛平 | Shengping | 龙城中路 | ||||
龙园 | Longyuan | 21号线 | 龙平 | |||
双龙 | Shuanglong | 3号线 | ||||
新塘围 | Xintangwei | 龙南 | ||||
龙东 | Longdong | 龙东村 | ||||
宝龙同乐 | Baolong Tongle | 同乐村 | ||||
坪山 | Pingshan | 坪山区 | 深大城际线、深惠城际线 坪山高铁站:坪山云巴1号线 深圳坪山站 |
|||
新和 | Xinhe | 19号线 | 六联村 | |||
六和 | Liuhe | 文化中心 | ||||
坪山围 | Pingshanwei | 14号线 | ||||
坪环 | Pinghuan | 坪山中学 | ||||
东纵纪念馆 | Dongjiang Column Memorial Hall | 龙背站:坪山云巴1号线 | 江岭 | |||
沙壆 | Shabo | 东纵 | ||||
燕子湖 | Yanzihu | 新屋 | ||||
石井 | Shijing | 横塘 | ||||
技术大学 | Technology University | 田头 | ||||
田心 | Tianxin | |||||
注释 | ||||||
1↑ 斜体标示的车站,尚未启用。 2↑ 斜体标示的换乘或转乘,尚未启用。 | ||||||
未来发展
深圳市发改委在2019年2月25日进行环境评估公示[3]﹐本线将向南延伸。南延段将从大运站向南经园山街道的阿波罗产业基地延伸到西坑站[4]。目前已获批,正在进行前期土地征收工作。
参考资料
- ↑ 轨道线网规划方案. 2008-02-21. 深圳市规划局. [2014-02-10].
- ↑ 赢商网“六大轨道交通枢纽”布局龙岗 两条线今明两年开工
- ↑ 深圳市发展和改革委员会 - 《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》环境影响评价征求意见稿公开
- ↑ 深圳市城市轨道交通16号线二期工程环境影响报告书(征求意见稿) (PDF). 2020-07-08.