中缅铁路是指连接中国云南省和缅甸的铁路，为规划建设中的泛亚铁路的一个组成部分，起点为中国云南省的昆明市，终点为缅甸仰光，全长约1920公里。
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中缅铁路主要由以下部分组成：
昆明-楚雄-大理铁路，长350公里，已于2018年7月1日建成并开始运营。昆明和大理之间只需要2小时的车程。- 大理至瑞丽铁路，长340公里，建设中。
中缅边境木姐镇至腊戍，直线距离约130公里，尚无铁路。- 腊戍-仰光铁路，长约1000公里，为缅甸既有米轨铁路。
另外，根据两国在2011年签订的谅解备忘录，中国将斥资20亿美元（156亿港元）兴建一条长1215公里，横跨缅甸皎漂（Kyaukpyu）至中国昆明市的铁路，落成后将由中铁运营50年。2014年7月德新社和irrawaddy消息，由于缅甸有政党及部族担心，该铁路让中国可长驱直进，将危害国家安全，种种因素导致计划搁置。
参考文献
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- ↑ 中缅铁路项目搁浅 中国中铁千亿工程落空. 中国证券报. 2014-07-23 [2019-09-15].
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- ↑ 张宗言出访缅甸推动中缅铁路通道项目. 中国中铁. 2019-04-10 [2019-09-15].
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- ↑ 中缅铁路建设获新进展. 大公报. 2019-01-09 [2019-09-15].
- ↑ 中缅铁路搁浅带来的海外投资启示. 中国日报. 2014-07-23 [2019-09-15].
- ↑ 曼德勒-缪斯铁路项目定于2020年开始、备受关注的中缅铁路传来好消息！铁路缅甸段正式启动勘测. 中缅经济合作发展促进会. 2019-01-09 [2019-09-15].